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    角度位移傳感器是在靜態(tài)下工作的
     

                角度位移傳感器是在靜態(tài)下工作的,吊車和塔吊的吊臂上就用重錘方式角位移傳感器,只能用于沒有加速度運動的環(huán)境,通俗的理解就是不能在運動劇烈的環(huán)境上應(yīng)用,只能用在靜態(tài)的場合,是地球重力場直接作用下的傾斜儀器,類似的有氣泡水準(zhǔn)儀器。

    角度位移傳感器是在靜態(tài)下工作的   

                角度位移傳感器標(biāo)準(zhǔn)的測量方法是在旋轉(zhuǎn)編碼器上加重錘,重錘是產(chǎn)生重力作用的元件,在車輛運動環(huán)境下,就要用空氣阻尼、油池阻尼、電磁阻尼來抑制重錘的晃動以至振蕩,就必然使角位移傳感器的靈敏度下降,響應(yīng)速度下降。 

                 角度位移傳感器也有非絕對編碼,是增量輸出的,如果沒有起始脈沖專門信道,就要用自己外加初始定位傳感器,一般是用紅外的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,缺點是精度低。使用地磁角位移傳感器基本上不受環(huán)境振動影響,又受電磁干擾影響,比賽車輛自身的電動機就要磁屏蔽。



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